Il Ceo del gruppo Renault: “Parliamo di oltre cento interventi entro il 2030, che aumentano i costi senza valore percepito dal cliente. Se congelassimo il quadro normativo per dieci anni, potremmo concentrare i nostri ingegneri nel compito di ridurre i costi e rendere le auto elettriche più accessibili, con risultati positivi per tutti: più vendite, maggiore rinnovo del parco circolante, più decarbonizzazione” (maggio 2026, intervista a Repubblica)