Prima dell’arrivo di Sergio Marchionne, la Fiat proveniva da un periodo di fortissime perdite: 4,2 miliardi di euro nel 2002, due miliardi nel 2003, 1,5 nel 2004. Un totale di 7,7 miliardi di euro di perdite in un solo triennio. Un fallimento sicure, tant’è che Marchionne lo spiegò subito a Gianluigi Gabetti poco dopo il suo insediamento: “La Fiat è tecnicamente fallita. Non stupirti. Noi perdiamo due milioni al giorno, non so se mi spiego. Se fallimento significa non avere i soldi in casa per pagare i debiti, bene, allora noi ci siamo”.