Altro che intelligenza artificiale e tecnologie digitali. Quando si tratta di comprare un’automobile ci accorgiamo un po’ tutti che il mondo si è fermato. Almeno su quel fronte lì. Tornano, infatti, carta e penna, un numero enorme di fogli, fotocopie e dichiarazioni cartacee da firmare. Chiunque se ne sarà fatto un’idea piuttosto precisa durante il processo d’acquisto o noleggio di una vettura. E comunque se non ve ne siete resi conti, ecco uno studio piuttosto preciso che fotografa lo stato di arretratezza digitale della rete di vendita italiana.
È tutto contenuto in una ricerca sulle reti, commissionata da Aufinity Group, società tedesca sbarcata in Italia nel 2024, che si occupa della digitalizzazione e automazione dei pagamenti nel settore automotive. Il risultato? Decisamente incredibile, visto che il 78,2% delle concessionarie impiega almeno un quarto del tempo in operazioni manuali. Vediamo, allora, meglio cosa accade prima e dopo il consueto bonifico elettronico con cui si paga l’automobile (anticipo o prezzo totale). Secondo lo studio, dalla fatturazione alla registrazione contabile, dalle autorizzazioni di vario genere alla gestione dei tanti solleciti, tutto avviene grazie a fogli Excel e mail inviate manualmente, senza piattaforme digitali avanzate.
Andando a vedere i numeri, quasi un dealer su due (il 44.9%) impiega il 25% del tempo a questo tipo di attività, e uno su quattro (il 25,6%) raggiunge addirittura il 50 per cento. Mentre, soltanto il 21,8% dichiara di dedicare alla gestione manuale dei pagamenti meno di un quarto del tempo di lavoro. C’è la voglia di cambiare? Certamente. Alla domanda su quali siano le principali sfide che il personale delle concessionarie incontra sul lavoro, la risposta scelta dal 41,7% è proprio l’elevato impegno manuale e la mancanza di automazione. E giusto per completare il quadro, soltanto il 16,3% avvisa automaticamente il cliente dell’avvenuto pagamento, il 43% delle officine lo fa ancora manualmente, il 26,7% lo fa solo su richiesta esplicita. Insomma, l’auto fra poco sarà guidata da un computer ma per acquistarla si continuerà a consumare tonnellate di carta.
