Henry Ford: “C’è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti” L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 28, 2025
Adolfo Urso: “Ovunque in Europa si chiudono gli stabilimenti e si annunciano migliaia di licenziamenti. In Italia la nostra resistenza ci ha permesso di tenere in vita tutti gli stabilimenti ed evitare licenziamenti diretti” (ottobre 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 27, 2025
Antonio Filosa: “Stellantis sta mantenendo i propri impegni con il suo piano per l’Italia, realizzando gli investimenti annunciati e rispettando i tempi previsti”. (novembre 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 26, 2025
John Elkann: “Questa è la 500 che chiedono i nostri clienti perché i fatti dimostrano che non tutti la vogliono elettrica. Il mercato non è pronto e i consumatori non sono pronti. L’Europa non può dire ai clienti quali auto comprare e quale no” (novembre 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 25, 2025
Håkan Samuelsson: “Entro dieci anni, tutte le auto vendute saranno elettriche” L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 25, 2025
Xavier Peugeot: “DS vuole essere l’alternativa all’establishment dei marchi premium” (ottobre 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 24, 2025
Oliver Zipse: “Usiamo tutte le tecnologie contro le emissioni, l’elettrico non può essere l’unica strada” (settembre 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 21, 2025
Giorgetto Giugiaro: “La sicurezza oggi è un lusso. Chi può permettersi un’auto nuova ha più chance di tornare a casa vivo” (agosto 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 20, 2025
Jean-Philippe Imparato: “Il ritorno a Modena di GranTurismo e GranCabrio, è un’identitaria scelta strategica a confermare la volontà di Maserati di continuare ad investire in Italia, valorizzando eccellenza, competenze e visione” (novembre 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 19, 2025
Luca de Meo: “Serve un accordo con la Cina, dobbiamo dare loro il 15% del mercato” (febbraio 2025) L'ha detto / Jena Plissken / Novembre 18, 2025
